一系列蠻有趣的文章《How I Hacked my Car》，內容描述作者在買了一部現代（Hyundai）房車後，便著手想要破解裡面的 Linux 車載系統（Display Audio Gen2V），藉此實現出自訂的功能。文章連結如下：
- How I Hacked my Car
- How I Hacked my Car Part 2: Making a Backdoor
- How I Hacked my Car Part 3: Making Software
- How I Hacked my Car Guides: Creating Custom Firmware
從文章中能夠看到，作者積極地做了許多嘗試，包含設法破解密碼保護的 ZIP 壓縮檔，以及變更 USB 乙太網卡的硬體 MAC 位址等等。雖然在這些嘗試裡，有的事後發現並不必要、有的則未如期望般奏效。然而這確實是一段很寫實的歷程，因為技術研究有時就是會耗費時間心力，做最終可能發覺是白費工的事情，但至少能夠從中得到一些經驗值。
文章裡另一個有趣的看點，是原廠韌體的加密金鑰，以及簽署用的公私鑰，都被作者發現是沿用網路上可見的公開範例。這顯得有些粗心大意，特別是公私鑰的部份，增加了系統被植入非原廠韌體的風險，不過這顯然就是作者想要做到的事。於是作者成功組建出經過改造的韌體版本，提供可遠端登入系統命令行的途徑。並且放入一支自製的視窗程式，可用於控制車門的上鎖及解鎖。至於最後的第四篇文章（Creating Custom Firmware），則是整個韌體製作流程去蕪存菁的說明。